Jakarta, CNN Indonesia —
Dua hari setelah peluncuran globalnya di Jakarta, all-new Mitsubishi Destinator langsung dijajal oleh Sebanyaknya media nasional dalam sesi test drive terbatas, tim CNN Indonesia menjadi bagian dalam sesi ini.
SUV tujuh penumpang terbaru dari Mitsubishi Motors ini menempuh rute sejauh 100 km lebih dari kantor pusat Mitsubishi Motors di Pulomas, Jakarta Timur, Ke arah Pantai Indah Kapuk (PIK), lalu dilanjutkan ke Sirkuit Sentul, Bogor.
Perjalanan ini menjadi ajang pembuktian performa dan kenyamanan Mitsubishi Destinator, yang digadang-gadang Berencana menjadi jagoan baru Mitsubishi di segmen SUV keluarga premium Indonesia.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
|
Mitsubishi Destinator ditenagai mesin bensin 1.5L 4-silinder turbo. (CNN Indonesia/Adhi Wicaksono)
|
Performa mesin turbo: bertenaga & efisien
Ditenagai mesin bensin 1.5L 4-silinder turbo, Mitsubishi Destinator menghasilkan tenaga 163 hp dan torsi puncak 250 Nm. Mesin ini bukan hanya Menyajikan performa bertenaga, tetapi Bahkan efisiensi bahan bakar yang relevan di era elektrifikasi.
“Sebagai premium SUV, kami ingin performa yang lebih tinggi, tapi tetap mempertahankan efisiensi. Karena itu kami memilih mesin 1.5L turbo, dengan teknologi yang mampu menggabungkan tenaga besar dan efisiensi,” ujar Atsushi Kurita, Kepala Negara Direktur PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).
Mesin berkode 4B40 yang dipakai oleh Mitsubishi Destinator ini, Merupakan versi penyempurnaan dari mesin yang sama dengan yang digunakan oleh Mitsubishi Eclipse Cross. Ada penyempurnaan pada sektor Intercooler-nya untuk bisa mendongkrak tenaga, sekaligus memiliki keunggulan dalam efisiensi bahan bakarnya.
Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia, menambahkan bahwa turbo yang digunakan pada Destinator jauh lebih modern dibanding turbo konvensional.
“Compression ratio-nya 11, setara Kendaraan Pribadi Non-Turbo. Jadi ini Kendaraan Pribadi turbo, tapi efisien seperti Kendaraan Pribadi bensin biasa. Ketika dibutuhkan, baru turbonya aktif. Ini small capacity engine dengan performa maksimal,” jelas Rifat.
Kenyamanan berkendara: ringan di kota, stabil di tol
Selama konvoi test drive, pengendara merasakan setir yang ringan saat kecepatan rendah dan mulai terasa stabil ketika Kendaraan Pribadi melaju di atas 60 km/jam.
Keseruan menggunakan Kendaraan Pribadi ini bertambah saat mengikuti sesi special track di Sentul International Circuit, Bogor dengan mencoba beragam Drive Mode atau mode berkendara yang tersedia.
Saat memindahkan mode berkendara dari mode Normal menjadi Tarmac respons mesin dan feedback setir menjadi lebih tegas, agresif Sekalipun presisi. Tersedia pula mode Wet, Gravel, dan Mud untuk berbagai kondisi jalan.
Suspensinya layak diacungi jempol. Redaman terasa empuk saat melewati jalanan rusak dan bergelombang, Sekalipun tetap menjaga kestabilan saat Kendaraan Pribadi diajak manuver Mudah. Kendaraan Pribadi tetap sigap ketika dibawa slalom di kecepatan 40 km/jam.
 |
Desain SUV murni dengan ground clearance tinggi
Meski sekilas mirip Mitsubishi Xforce, Mitsubishi Destinator merupakan produk yang dibangun dengan konstruksi berbeda, bukan sekadar versi diperpanjang.
“Ini bukan Xforce yang dipanjangkan. Struktur dan performanya beda. Coba lihat pilar A, kalau pilar A berubah, berarti seluruh arsitektur mobilnya berbeda,” tegas Rifat Sungkar.
Dengan panjang 4.680 mm dan wheelbase 2.815 mm, Mitsubishi Destinator memiliki dimensi besar seperti CR-V atau Innova Zenix, Sekalipun tampil lebih prestisius dengan gaya desain New Dynamic Shield khas Mitsubishi Motors.
Interior luas, teknologi modern
Varian yang diuji Merupakan Ultimate dengan Premium Package, dilengkapi jok elektrik berbahan kulit sintetis, panoramic roof, audio Yamaha 8-speaker, Sampai saat ini power tailgate tanpa sentuhan. Kabin terasa lega untuk pengemudi berpostur tinggi, dan kursi baris kedua tetap nyaman meski kursi depan dimundurkan penuh.
Fitur keselamatan lengkap
Sebagai kendaraan keluarga, Mitsubishi Destinator Sebelumnya dilengkapi dengan tujuh fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) bernama Diamond Sense yang meliputi Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Mitigation System (FCM), Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Automatic High Beam (AHB), Leading Car Departure Notification (LCDN), Multi Around Monitor (360°).
Sistem ini membuat berkendara lebih Terbukti, baik di dalam kota maupun perjalanan antar-kota.
All-New Mitsubishi Destinator hadir sebagai SUV keluarga premium yang menyuguhkan kenyamanan, teknologi modern, performa efisien, serta desain prestisius.
Dengan bekal teknologi turbo modern, kabin luas, sistem keselamatan lengkap, dan desain maskulin, Destinator berpotensi menjadi pilar baru Mitsubishi di Indonesia dengan mengisi celah di antara Mitsubishi X-Force dan Mitsubishi Pajero Sport.
(aby/fea)
Sumber Refrensi Berita: CNNINDONESIA
