Risiko Matikan Mesin Kendaraan Bermotor Roda Dua Pakai Standar Samping, Fungsinya Bukan Itu

Jakarta, CNN Indonesia —

Produsen sepeda Kendaraan Bermotor Roda Dua, khususnya model matic, Sudah banyak menerapkan fitur ‘side stand switch’ yang sering dipakai buat mematikan mesin dengan Tips menurunkan standar samping. Fitur ini memang bisa memberi kepraktisan, tetapi fungsi sebetulnya bukanlah itu.

Menurut Suzuki Indonesia, side stand switch merupakan fitur yang membuat mesin Kendaraan Bermotor Roda Dua tidak dapat menyala Seandainya standar samping masih turun. Tujuan utama fitur ini sebagai langkah keselamatan, memastikan Kendaraan Bermotor Roda Dua Akan segera siap digas asal standar samping Pernah terjadi terlipat.

Dengan demikian pengendara dapat mengantisipasi bahaya yang Bisa jadi timbul akibat mengendarai Kendaraan Bermotor Roda Dua dalam keadaan standar samping belum naik.

Pernah terjadi banyak kasus pengendara Kendaraan Bermotor Roda Dua terlibat kecelakaan akibat lupa menaikkan standar samping. Hal ini menjadi perhatian serius produsen sehingga fitur tersebut diciptakan.

Apalagi fitur ini Bahkan bisa membuat Kendaraan Bermotor Roda Dua tidak bisa dinyalakan oleh anak-anak yang belum memahami Tips kerja Kendaraan Bermotor Roda Dua. Karena Kendaraan Bermotor Roda Dua tidak bisa menyala, maka anak-anak tidak Akan segera bisa menyalakan mesin dan risiko celaka terhindar.

Mengikuti fungsi itu, mematikan mesin menggunakan standar samping bukan kebiasaan yang tepat sebab tak sesuai peruntukkannya.

Tips mematikan mesin yang dianjurkan dengan memutar kunci kontak atau knop bila Kendaraan Bermotor Roda Dua tersebut Pernah terjadi menganut keyless.

Ada Sebanyaknya risiko yang Harus dihadapi pemilik Kendaraan Bermotor Roda Dua bila kebiasaan mematikan mesin menggunakan standar samping, berikut ulasannya.

Mesin hanya mati, arus tetap menyala

Ketika Anda menurunkan standar samping, maka mesin mati otomatis Meskipun demikian yang Harus Anda pahami Merupakan sistem kelistrikannya masih aktif. Sebagai contoh, berbagai lampu Kendaraan Bermotor Roda Dua serta spidometer Kendaraan Bermotor Roda Dua masih tetap menyala.

Bikin aki soak

Karena sistem kelistrikan di Kendaraan Bermotor Roda Dua tetap aktif, maka hal ini dapat berpengaruh terhadap penggunaan aki yang lebih boros. Risikonya aki Akan segera lebih Mudah soak.

Bila Anda Ingin menghemat umur pakai aki, menghilangkan kebiasaan mematikan mesin pakai standar samping Kemungkinan solusi.

Target pencurian

Di sisi lain, kebiasaan mematikan mesin Kendaraan Bermotor Roda Dua dengan cuma menurunkan standar dapat membuka peluang menjadi target pencurian.

Hal ini bisa terjadi Seandainya Anda terbiasa mematikan Kendaraan Bermotor Roda Dua menggunakan standar samping, Meskipun demikian lupa memutar kunci dan membiarkan kuncinya tergantung.

Biasanya, hal ini dilakukan ketika berniat meninggalkan Kendaraan Bermotor Roda Dua dalam waktu singkat atau sebentar. Anda Bisa jadi merasa Berkualitas karena berniat berhenti di warung sesaat untuk membeli sesuatu.

Ingat, walau sebentar, bukan berarti Kendaraan Bermotor Roda Dua Anda Berkualitas Berkualitas dari pencurian, demikian mengutip situs resmi Suzuki Indonesia.

(ryh/fea)