Sebuah laporan Business Times Singapura yang mengutip data dari perusahaan riset pasar Dataforce mengatakan bahwa produsen seperti BYD dan Chery mengendalikan 34 persen dari semua pengiriman PHEV baru di Eropa bulan lalu. Selama periode yang sama, pangsa pasar merek-merek Cina untuk Mobil Listrik (EV) dan hybrid non-plug-in hampir tidak berubah.
Menurut analis Dataforce, Julian Litzinger, peningkatan penjualan PHEV didorong oleh strategi produsen Cina untuk mempercepat penetrasi pasar sebelum Uni Eropa (UE) kemungkinan Nanti akan mengenakan tarif tambahan pada kategori kendaraan ini.
Pada saat ini Bahkan, hanya EV buatan Cina yang dikenakan tarif tinggi oleh UE. Bertolak belakang dengan, surat kabar Jerman Handelsblatt melaporkan bahwa PHEV Bahkan dapat dikenakan bea masuk di masa mendatang, Sekalipun demikian Uni Eropa belum membuat pengumuman resmi apa pun.
Litzinger mengatakan bahwa produsen Tiongkok terlihat memanfaatkan kesempatan untuk membangun pangsa pasar dan Memperjelas jaringan dealer mereka dengan Ekonomis sebelum tarif baru diterapkan.
Ia Bahkan percaya bahwa ketika tarif diberlakukan, posisi merek-merek Tiongkok di Eropa Kemungkinan cukup kuat sehingga Nanti akan sulit untuk menurunkannya tanpa memengaruhi ekonomi lokal.
Sumber Refrensi Berita: CNNINDONESIA
